Claude Roulet, a patinás párizsi szálloda elnökének munkatársa a néhai walesi hercegnő tragikus halálának körülményeit feltárni hivatott, Londonban folyó bírósági vizsgálaton elmondta, hogy ő maga a sofőr, Henri Paul révén kapcsolatba került a francia DST belbiztonsági szolgálattal, amikor egy magas rangú orosz diplomata látogatását készítették elő.

Paul nem hivatásos gépkocsivezető volt, hanem a szálloda biztonsági szolgálatának helyettes vezetője. Arra a kérdésre válaszolva, hogy Paul feladata volt-e, hogy segítséget nyújtson a rendőrségnek a V.I.P. vendégekkel kapcsolatos nyomozásban, Roulet közölte: ez rendszerint a biztonsági főnök feladata volt, de Paulnak igen jó kapcsolatai voltak a francia rendőrséggel, ami azt jelenti, hogy hozzá talán gyakrabban fordultak, mint a főnökéhez. Mohamed al-Fajed, aki szerint fia és a hercegnő összeesküvés áldozata lett, azt állítja, hogy Paul a francia és brit titkosszolgálatok szolgálatában állt.

Szerinte az a terv, hogy a pár 1997. augusztus 31-én a hátsó bejáraton hagyja el a szállodát a Paul vezette gépkocsin, szintén azoknak a titkosszolgálatoknak az ötlete volt, amelyeknek Paul az embere volt. "A rendőrség igen gyakran tudott a vendégek jelenlétéről, akkor is, amikor én nem is tudtam róla, hogy kicsodák, és gyakran kérték, hogy nyomozhassanak a vendégek után" - mondta Roulet tanúvallomásában.

Mohamed al-Fajed - a párizsi Ritz szálló és a világhírű londoni luxusáruház, a Harrods tulajdonosa - szinte a baleset pillanatától fogva hangoztatja összeesküvési elméletét. A milliárdos szerint az általa vélelmezett merénylet célja annak megakadályozása lett volna, hogy egy hithű muszlimtól - vagyis az ő fiától - származó gyermek legyen Diana és Károly fiainak, a brit trón várományosainak féltestvére.

A londoni bírósági tárgyalásnak az a célja, hogy teljes körűen felderítse a Diana hercegnő és barátja életét 1997. augusztus 31-én kioltó párizsi autószerencsétlenség hátterét. Ez a kifejezetten angol igazságügyi eljárás csak a rendőrségi vizsgálatok befejeztével indítható el. A francia és az angol rendőrök egybehangzóan "tragikus balesetnek" minősítették a tíz évvel ezelőtti párizsi tragédiát. A nyomozás szerint a balesetet az okozta, hogy Henri Paul, az autót vezető sofőr ittas volt, és túl gyorsan hajtott 1997. augusztus 31-én.